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chrissy7
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am 3. 4. 2009 um 18:57 |
Hi !
Ich hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt !!
Ich habe vor etwas mehr als nem Jahr ne STAG300 reinbekommen. Anfangs lief sie solala. Habe zwischendurch mal die Kurven angenähert und lief dann bis vor 3 Wochen ganz gut. Dann ging plötzlich nichts mehr auf Gas.
Zum Umrüster, da eh neue Filter rein mussten und ne neue Rail mit neuen Düsen reinbekommen. Danach Autokalibrierung und einmal feinjustiert. Die Anlage lief aber noch nicht wirklich gut, aber zumindest schon mal wieder fahrbar. Dann bin ich 50-70 km auf Benzin gefahren und habe auf ner recht wenig befahrenen Strecke ne Benzinkurve eingefahren und diese dann gesperrt. Dann auf Gas 6 mal die gleiche Strecke (immer ca. 12km) gefahren bis die Kurven fast perfekt aufeinander lagen. Die ersten 2-3 Tage lief das Auto dann perfekt auf Gas.
Dann wurde das Fahren Tag für Tag schlechter und heute hatte ich mal wieder kes Ruckeln beim untenraus beschleunigen. Dann hab ich heut Abend mal wieder den Laptop ran und die Gaskurve klaffte von links nach rechts immer weiter von der Benzinkurve nach unten weg.
Dann wollte ich nochmal die gleiche Einfahrstrecke fahren weil ich die Gaskurve ja nicht gesperrt hatte und somit verschiedene Fahreigenschaften die Kurve verändert haben konnten. Aber die dann neu erzeugte Gaskurve bot ein sehr ähnliches Bild. Aber mir is auch klar, dass das Motorsteuergerät nun auch schon wieder "verstellt" ist.
Aber wie kann es sein, dass die Anlage nach dem ordentlichen einfahren der Benzinkurve (nach warmfahren und langem Bezinbetrieb) und mehrfachem Anpassen der Gaskurve bis zur fast perfekten Überlappung, sich nach ein paar Tagen wieder komplett verstellt, dass sie kaum fahrbar ist ??
Ich bin hier erstmal mit meinem Latein am Ende !
Viele Grüße
Chris
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